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Interflon Grease LS2

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Graisse très hydrofuge et résistante aux pressions extrêmes


Graisse résistante aux pressions extrêmes et disposant d’exceptionnelles propriétés de résistance à l’eau (de mer) composée de façon à lui permettre d’assurer des performances absolues dans les applications les plus exigeantes pour les graisses.

Conçue pour allonger la durée de service des roulements, guides, surfaces de glissement, joints et autres pièces mécaniques à mouvement lent à modéré fonctionnant en présences de conditions défavorables telles que des charges extrêmes et des températures faibles dans des environnements soumis à des lavages à grande eau, dans le milieu de l’industrie lourde, des environnements froids ou de plein air ou en pleine mer.

Filet filandreux, disposant de caractéristiques lui permettant d’affronter des pressions extrêmes et résistant à des charges dynamiques (accidentelles) très élevées. Appropriée pour une utilisation dans des systèmes de lubrification centraux.

Technologie d’épaississeurs innovante combinée à du MicPol® assurant une protection exceptionnellement durable contre les frottements et l’usure, et offrant des caractéristiques exceptionnelles en situation de fonctionnement d'urgence.


Propriétés distinctives et avantages clés

  • Propriétés exceptionnelles et durables de résistance à l’usure
  • Emportement par les eaux de 0,2 % seulement (ASTMD-1264)
  • Prévient toute perte de la couche lubrifiante protectrice, même sous l’eau
  • Résiste à des charges dynamiques importantes
  • Stabilité au cisaillement et caractéristiques en fonctionnement d’urgence exceptionnelles
  • Transparente, permettant des contrôles visuels aisés

Domaines d’application du produit

Excellent choix dans le cadre d’industries de transbordement, off-shore, minières et de pêche ou dans des aciéries ainsi que pour les grues, les excavatrices, et les équipements agricoles ou de construction.

Fiches techniques, certifications et références

Raccords tige-tuyau du godet:

Réduction de l'usure et de la consommation de graisse des raccords tige-tuyau.


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